Comment Choisir son Guidon VTT : Le Guide Ultime

Comme nous en avions deja discuté dans notre article sur comment améliorer son VTT. Vous savez que choisir son guidon VTT peut faire toute la différence entre une expérience de pilotage spectaculaire et des sorties frustrantes ? Etes-vous déjà retrouvé à lutter pour contrôler votre VTT ? Vous sentant inconfortable, manquant de stabilité ou de précision dans vos virages ? Un mauvais cintre peut causer ces soucis, affectant non seulement vos performances, mais aussi votre plaisir sur les sentiers.

Maintenant, imaginez vous avec un guidon adapté parfaitement à votre taille, à votre style de pilotage et à votre discipline de prédilection. Un tel modèle peut transformer votre expérience. Vous offrant une stabilité accrue, une maniabilité améliorée et une position idéale pour affronter n’importe quel terrain. En fait, il vous permettra d’aborder chaque virage en confiance. De défier les descentes les plus raides et de vous propulser sur les chemins en toute aisance.

Dans ce guide, vous allez voir en détail les subtilités pour choisr le bon guidon de VTT. Vous découvrirez comment il peut optimiser vos performances, votre confort et votre sécurité. Nous vous accompagnons pas à pas pour qu’a la fin, vous trouvez le Graal qui améliorera votre expérience de pilotage. Si vous cherchez également à améliorer d’autres aspects de votre VTT, découvrez notre guide « Comment Améliorer son VTT » pour des conseils complets.

1.1/ Le Diamètre

Le diamètre d’un guidon VTT exprimé en millimètres. C’ est une caractéristique qui a un impact significatif sur la performance, la rigidité et la solidité du guidon. Les diamètres standards les plus courants sont de 31.8 mm et 35 mm.

Diamètre de 31.8 mm :

Les guidons avec un diamètre de 31.8 mm représentent la norme de facto depuis de nombreuses années dans l’industrie du VTT. Cette taille offre un équilibre entre légèreté et résistance, convenant à la plupart des pratiquants.

Ils sont reconnus pour leur polyvalence. Car, il s’adapte à divers styles de pilotage, tout en offrant un compromis optimal entre poids et durabilité. Ils ont également un impact sur la rigidité. Car, ils présentent une certaine flexibilité par rapport à des diamètres plus larges. Cette flexibilité offre un niveau de confort supplémentaire, en absorbant légèrement les vibrations et les chocs provenant du terrain.

Toutefois, concernant la solidité. ils sont légèrement moins rigides que les diamètres plus larges. mais, restent tout de même robustes et résistants, fournissant une performance fiable dans la plupart des situations.

Diamètre de 35 mm :

Les guidons avec un diamètre de 35 mm gagnent en popularité. Notamment parmi les pratiquants recherchant une plus grande rigidité et une meilleure absorption des chocs. Ce diamètre est généralement préféré pour les pratiques plus extrêmes, telles que l’Enduro et la Descente, où la robustesse est cruciale.

En effet, un diamètre de 35 offrent une rigidité supérieure limitant la flexion du guidon même dans des conditions exigeantes. Cette rigidité accrue procure un sentiment de solidité et de contrôle renforcé, notamment lors de sauts, de descentes techniques et dans les terrains accidentés.

Avec leur construction plus large et renforcée, vous gagnez en solidité. En effet, ils sont conçus pour une résistance maximale, résistant mieux aux contraintes et aux impacts. Ce qui les rend adaptés aux pratiques extrêmes où vous avez besoins absolument d’une grande robustesse.

1.2/ Quelle largeur de cintre VTT choisir ?

Tout comme le diamètre, la largeur du cintre joue un rôle dans la performance et le contrôle du VTT. Influençant directement la stabilité et le maniement du vélo. Toutefois, elle varie en fonction des pratiques spécifiques du VTT. Offrant des recommandations adaptées à chaque discipline.

Un guidon plus large offre généralement une stabilité accrue, surtout lors de descentes et dans des terrains techniques. Cependant, une largeur excessive peut limiter la capacité de manœuvre dans des situations exigeantes.

De plus, une largeur adéquate favorise le contrôle du vélo. Afin, de permettre une meilleure maîtrise dans les descentes et sur des terrains plus agressifs. Cependant, pour des parcours sinueux et techniques, des cintres moins larges offrent une maniabilité accrue.

Recommandations de largeurs pour différentes pratiques VTT :

• Cross-country : Les guidons sont généralement plus étroits (environ 720 à 740 mm), favorisant une meilleure aérodynamique et un contrôle précis pour des terrains moins techniques.
• Trail : Une largeur moyenne (environ 740 à 760 mm) offre un bon compromis entre stabilité et maniabilité, idéal pour les terrains variés, légèrement techniques.
• Enduro : Des guidons plus larges (environ 760 à 800 mm) procurent une stabilité accrue pour affronter des terrains plus difficiles et des descentes techniques.
• Descente : Les guidons les plus larges (environ 800 mm ou plus) offrent une stabilité maximale, primordiale pour absorber les chocs lors de descentes abruptes et de sauts importants.

Choisir la bonne largeur de guidon dépend fortement de la pratique spécifique du VTT. Il est important de trouver un équilibre entre stabilité et maniabilité, en fonction du type de terrain sur lequel vous allez évoluer. Une largeur adaptée gar

1.3. Le Rise (Hauteur) du Guidon

Le « rise », autrement dit la hauteur du guidon, joue un rôle dans votre confort et position. Cette caractéristique impacte directement la sensation de conduite, la posture du pilote et son aisance sur le vélo. Voici son importance et les recommandations pour différentes pratiques VTT :

Un rise adéquat contribue au confort du cycliste. En effet, un guidon avec un rise plus élevé permet une position plus détendue et moins contraignante pour vos poignets et épaules. Ce qui, favorise le confort sur les longues distances.

Il influence également votre position du corps. En fait, un rise plus important vous élève, favorisant ainsi une position plus redressée. Ce qui est idéale pour les sorties longues, car vous avez une meilleure vision et la pression sur le dos est soulagée.

Recommandations pour différentes pratiques VTT :

• Cross-country : Pour une pratique axée sur la performance et l’aérodynamisme, un guidon avec un rise plus bas ou presque plat est préconisé (entre 0 et 10 mm), favorisant une position plus agressive et une meilleure efficacité en montée.
• Trail : Pour des terrains plus variés et techniques, un rise modéré (entre 10 et 20 mm) procure un compromis idéal entre confort et contrôle, offrant une position légèrement relevée pour une meilleure adaptation aux terrains variés.
• Enduro : Sur des terrains plus escarpés et techniques, un rise plus élevé (entre 20 et 30 mm) assure un confort supplémentaire et une meilleure maîtrise, permettant au pilote de garder une position plus relevée pour affronter des obstacles variés.
• Descente : Les pratiques de descente exigent un guidon avec un rise élevé (30 mm ou plus) pour offrir un confort maximal et une position dominante, aidant le pilote à absorber les chocs des terrains abrupts et à maintenir une posture plus sûre dans les descentes rapides.

Le choix du rise est déterminant pour votre confort et posture. L’adapter en fonction de la discipline pratiquée permet d’optimiser le confort et le contrôle du vélo. Améliorant ainsi votre expérience de conduite en fonction des terrains et des préférences personnelles.

1.4. Upsweep et Backsweep : Impact sur l’ergonomie et le confort du cycliste

Les angles d’upsweep (vers le haut) et de backsweep (vers l’arrière) du guidon sont des éléments pour l’ergonomie, le confort et la position des mains du cycliste. Voici comment ils influencent la position de vos mains et le confort :

Upsweep (Angle vers le haut) :

L’upsweep joue un rôle sur l’alignement de vos mains et des poignets. En fait, un angle d’upsweep important offrira une position plus naturelle des mains. Ce qui à pour effet de réduire la fatigue des poignets et des avant-bras.

De plus, un upsweep plus élevé favorise une position des mains plus naturelle. Ce qui limite les tensions sur les poignets et améliore votre confort sur de longues distances.

Un upsweep plus important (entre 4 et 5 degrés) assure une meilleure ergonomie. Réduisant la tension sur les poignets et les bras, améliorant ainsi le confort du cycliste.

Backsweep (Angle vers l’arrière) :

Le backsweep quant à lui, influence l’angle du guidon par rapport à vous. Ce qui vous permet d’avoir une position plus confortable des mains. De ce fait, un backsweep plus important permet aux mains d’adopter une position plus naturelle.

Donc, moins il est important et plus il offre un meilleur contrôle sur le vélo. Bien que cela puisse être légèrement moins confortable sur des sorties plus longues. Un backsweep modéré (entre 8 et 12 degrés) offre un équilibre entre confort et contrôle. Permettant une position des mains plus naturelle sans sacrifier le contrôle du vélo.

Les angles d’upsweep et de backsweep contribuent significativement à votre ergonomie et au confort. Le choix de ces angles dépend fortement de vos préférences, du type de terrain et de la pratique spécifique. En ajustant ces angles, vous personnalisez votre position pour un confort optimal, améliorant ainsi votre expérience de conduite.

1.5. Les Différents types : guidon vtt plat ou relevé ?

Les guidons plats droits et relevés sont deux types utilisés en VTT. Ayant des caractéristiques distinctes qui influencent la votre position sur le vélo. Voici comment leur choix affecte la position du cycliste :

Guidon Plat Droit :

Un guidon plat droit offre une position plus agressive, orientant le cycliste vers l’avant. Cette position permet un transfert efficace de la puissance et est adaptée aux compétitions exigeantes.

En fait, il convient aussi bien aux sorties tranquilles qu’aux compétitions. Offrant un bon équilibre entre efficacité de pédalage et maniabilité.

Guidon Relevé :

Un guidon relevé vous incite à adopter une position plus redressée sur le vélo. Cette position favorise le confort, soulageant la pression sur le dos, les épaules et les poignets. Ce type de guidon convient particulièrement aux trajets plus longs, où le confort et la réduction de la fatigue sont des priorités.

Le choix entre un guidon plat droit ou relevé dépend des préférences individuelles, du type de pratique et de l’objectif du cycliste. Le premier est privilégié pour sa position plus agressive, idéale pour les compétitions exigeantes. Tandis que le second est choisi pour son confort accru, idéal pour des sorties plus longues et moins intenses.

1.6. Les Matériaux et Normes du Guidon :

Les matériaux utilisés pour les guidons VTT varient en termes de résistance, poids et confort. Ce qui a pour conséquence direct d’influencer vos performances. Voici une comparaison des principaux matériaux (aluminium, carbone, titane) et des normes de sécurité à prendre en considération :

Matériaux des Guidons :

L’Aluminium absorbe moins les vibrations que d’autres matériaux. Cependant, il offre une bonne résistance aux contraintes, ce qui convient à un usage intensif. Toutefois, il est légèrement plus lourd que d’autres matériaux mais offre un bon compromis entre durabilité et poids.

Le carbone a une excellente résistance tout en étant léger et rigide. Ce qui  offre une grande réactivité. De ce fait, il est idéal pour les performances et la réactivité. De plus, il absorbe mieux les vibrations, améliorant ainsi votre confort3

Le titane est très résistant avec une grande durabilité, mais plus rarement utilisé en raison de son coût élevé. il vous garantit un excellent rapport poids/résistance. Tout en absorbant bien les vibrations pour un bon confort.

Normes de Sécurité :

Les guidons, quels que soient leurs matériaux, doivent répondre à des normes de sécurité pour garantir la fiabilité et la sécurité du cycliste. Les normes CE et d’autres certifications assurent une résistance et une durabilité adéquates.

Le choix du matériau du guidon dépend des préférences du cycliste en termes de performances, de poids et de confort. Chaque matériau a ses avantages spécifiques, offrant des compromis différents entre résistance, poids et absorption des vibrations. En outre, respecter les normes de sécurité est essentiel pour garantir la fiabilité et la sécurité du matériel utilisé. Il est recommandé de choisir un matériau en fonction des priorités du cycliste tout en veillant à la conformité aux normes de sécurité pour une expérience de conduite sûre et performante.

1.7. Poids et Critères Spécifiques

Tout comme les éléments que nous avons passés en revue ci-dessus. Le poids du guidon peut avoir un impact significatif sur les performances globales de votre vélo. Ainsi, son choix doit être fait en fonction des exigences spécifiques de votre pratique.

Donc, pour des pratiques axées sur la vitesse et l’efficacité, telles que le Cross-Country, privilégier des cintres plus légers. Car, il contribue à réduire la masse totale du vélo, favorisant ainsi une meilleure maniabilité et une plus grande réactivité. 

En revanche, dans des disciplines où la résistance et la robustesse priment, comme l’Enduro ou le Downhill. Le choix d’un guidon plus robuste, même s’il est plus lourd, offre une solidité accrue. Une qualité nécessaire pour absorber les chocs importants.

Toutefois, le poids varie en fonction de votre pratique. Si vous êtes plutôt axé sur la compétition, privilégiez des guidons plus légers pour améliorer vos performances. Tandis que si vous affrontez des terrains plus techniques. Accordez une priorité à la robustesse même au détriment d’un poids plus élevé, en faveur d’une meilleure résistance aux contraintes extrêmes. 

Maintenant que vous connaissez les 7 facteurs principaux pour choisir son guidon de VTT. Vous allez être obligé d’adapter votre cintre en fonction de votre discipline de prédilection. Surtout, si vous souhaitez gagner en performances, tout en améliorant votre confort. 

C’est pourquoi vous devez choisir un modèle adapté pour appréhender au mieux les caractéristiques spécifiques du terrain rencontré. Voici des détails sur les spécificités pour les différentes disciplines :

Cross-Country (XC) :

Dans cette discipline, l’adaptation du guidon joue un rôle pour maximiser vos performances sur des parcours plats ou vallonnés. De ce fait, les cintres spécifiques au XC sont généralement conçus de manière plus étroite et plus basse. 

Cette conception favorise une position aérodynamique. Vous permettant ainsi d’atteindre une vitesse optimale tout en conservant un contrôle précis sur des terrains variés. 

L’orientation vers un guidon plus étroit vous offre un avantage notable en termes de maniabilité. Vous permettant ainsi de négocier plus efficacement les virages serrés et les obstacles présents sur ces parcours. Le tout en favorisant une meilleure réactivité et une efficacité de pédalage accrue. 

Ainsi, la recommandation principale pour les adeptes du Cross-Country serait d’opter pour un guidon plus étroit. Un choix qui favorise la vitesse, la précision et la réactivité sur des terrains plats ou vallonnés. Eléments clés pour une performance optimale dans cette discipline.

Les caractéristiques clés pour choisir un guidon VTT XC :

• Diamètre du Guidon : Généralement standard (31.8 mm) pour une légèreté optimale.
• Largeur du Guidon : Étroit pour la maniabilité et l’aérodynamisme.
• Le Rise (Hauteur) du Guidon : Faible pour une position plus penchée.
• Upsweep et Backsweep : Modérés pour un bon contrôle et confort.
• Différents Types de Guidons : Principalement des guidons plats droits.
• Matériaux : Légers, souvent aluminium pour optimiser le poids.
• Poids : Plus léger pour favoriser l’efficacité

Trail :

En trail, vous devez adapter votre guidon pour évoluer sur des terrains plus techniques et variés. De ce fait, un modèle spécifique à cette pratique est conçu pour offrir une plus grande largeur. Tout en étant légèrement plus hauts que ceux du Cross-Country.

Cette conception vise à procurer une meilleure stabilité tout en conservant une agilité adéquate. En effet, les vététistes qui évoluent sur des sentiers offrant une variété de terrains. Allant des montées abruptes aux descentes techniques, bénéficient grandement de cette configuration.

C’est pourquoi, vous devez opter pour un cintre plus large qui confère une stabilité supplémentaire. Vous aidant à naviguer plus aisément à travers des obstacles variés. Tandis que la légère élévation offre un meilleur contrôle sur les descentes techniques.

 L’avantage clé de ce type de guidon est son équilibre entre la maniabilité et la stabilité, vous permette de s’adapter plus aisément aux variations de terrain. 

Donc, si vous êtes un amateur de trail, optez pour un guidon qui offre cet équilibre. Afin de favoriser une meilleure capacité d’adaptation sur des terrains offrant des défis divers pour une expérience enrichie et performante.

Les caractéristique d’un guidon VTT pour le trail :

• Diamètre du Guidon : Standard (31.8 mm) pour équilibre poids-rigidité.
• Largeur du Guidon : Légèrement plus large pour une meilleure stabilité.
• Le Rise (Hauteur) du Guidon : Modéré pour un compromis stabilité/confort.
• Upsweep et Backsweep : Modérés pour équilibre entre contrôle et confort.
• Différents Types de Guidons : Généralement des guidons plats droits.
• Matériaux : Divers, souvent aluminium ou alliages.
• Poids : Modéré, équilibre entre légèreté et durabilité.

Enduro :

Si votre dada, c’est l’enduro. Alors, vous devez rechercher un cintre qui puisse évoluer sur des terrains extrêmes et techniques. Pour vous donner une stabilité accrue, spécialement lors de descentes exigeantes et de terrains complexes.

De ce fait, les guidons adaptés à cette pratique se caractérisent par une largeur plus importante. Ainsi qu’une élévation supplémentaire par rapport aux guidons destinés au Trail. 

Car, plus de largeur contribue à augmenter la stabilité pour mieux négocier les obstacles plus ardus. Tandis que l’élévation supplémentaire procure un meilleur contrôle lors des descentes rapides et techniques. Cette configuration est parfaite pour avoir une stabilité et un confort améliorés lors des sections descendantes plus exigeantes.

L’avantage principal de ce type de guidon est sa stabilité exceptionnelle pour gérer les terrains techniques et les descentes rapides. Ainsi, la recommandation pour les passionnés d’Enduro serait d’opter pour un guidon spécifiquement conçu pour fournir cette stabilité supplémentaire. Pour affronter avec succès les terrains techniques et les descentes exigeantes.

Nos recommandations pour un guidon VTT enduro :

• Diamètre du Guidon : Standard (31.8 mm) pour résistance accrue.
• Largeur du Guidon : Large pour plus de stabilité dans les terrains difficiles.
• Le Rise (Hauteur) du Guidon : Plus élevé pour une position plus confortable.
• Upsweep et Backsweep : Accent sur le confort et le contrôle.
• Différents Types de Guidons : Principalement des guidons plats droits.
• Matériaux : Diversifiés, souvent carbone pour résistance et légèreté.
• Poids : Un peu plus lourd pour la robustesse.

Descente (Downhill) :

Surement l’une des pratiques les plus impressionnante dans le VTT. Car, dans le Downhill vous évoluez constamment dans des conditions extrêmes. En effet, les terrains accidentés et les sauts importants font parti intégrante de la discipline. C’est pourquoi, les cintres adaptés au DH sont les plus larges et les plus hauts parmi toutes les catégories de VTT. 

Cette configuration vise à offrir une position dominante sur votre vélo. une condition sine qua non​​​ pour aborder ces terrains extrêmes avec agressivité.

En effet, un guidon plus large garantit une stabilité maximale pour absorber les chocs des sauts et des terrains accidentés. Tandis que la hauteur supplémentaire offre une position dominante pour mieux négocier les sections descendantes techniques. Cette combinaison vous offre une position agressive qui est essentielle pour aborder avec succès les conditions extrêmes du Downhill.

L’avantage de ce type de guidon est la position qu’il procure pour absorber et maîtriser des terrains accidentés. Ainsi, pour les passionnés de descente, privilégiez un guidon haut et large pour un meilleur contrôle et une stabilité maximale.

Les critères pour choisir un guidon de VTT descente :

• Diamètre du Guidon : Généralement plus large (35 mm) pour solidité.
• Largeur du Guidon : Très large pour une position dominante et contrôle extrême.
• Le Rise (Hauteur) du Guidon : Haut pour absorber les chocs et les descentes.
• Upsweep et Backsweep : Accent sur le confort et le contrôle extrême.
• Différents Types de Guidons : Principalement des guidons relevés.
• Matériaux : Robustes, souvent en alliage ou renforcés.
• Poids : Plus lourd pour une résistance maximale.

All-Mountain :

Le All-Mountain se caractérise par sa polyvalence et la variété des terrains rencontrés. Ce qui demande une adaptabilité du matériel utilisé. C’est pourquoi, les guidons pour cette pratique partagent des caractéristiques empruntées à la fois au Trail et à l’Enduro. Offrant une polyvalence pour s’adapter à une grande variété de terrains et de situations de pilotage.

Ces cintres sont pensés pour offrir un compromis entre largeur et hauteur. Afin, de naviguer avec agilité sur des terrains variés, des montées techniques aux descentes rapides. Leur conception vise à procurer à la fois une stabilité satisfaisante pour les descentes et une maniabilité suffisante pour les sections techniques en montée.

L’avantage de cette configuration réside dans son équilibre entre stabilité et maniabilité pour une pratique diversifiée. Permettant de s’adapter aux multiples facettes de ce style de pratique, alliant montées techniques, descentes rapides et terrains variés.

Les éléments clé d’un guidon all mountain :

• Diamètre du Guidon : Variable, souvent standard pour polyvalence.
• Largeur du Guidon : Polyvalent, un compromis entre stabilité et maniabilité.
• Le Rise (Hauteur) du Guidon : Variable, pour une adaptabilité sur divers terrains.
• Upsweep et Backsweep : Flexibilité pour un usage varié.
• Différents Types de Guidons : Adaptabilité, souvent des guidons plats droits.
• Matériaux : Polyvalents, pour équilibre entre poids et durabilité.
• Poids : Un juste milieu pour performance et polyvalence.

3 Conseils d’Entretien pour profiter longtemps de votre guidon de VTT

Si vous voulez profiter longtemps de votre cintre. Un entretien régulier est essentiel pour prolonger sa durabilité et garantir votre sécurité. 

De ce fait, après chaque sortie, un nettoyage en profondeur du guidon, des poignées aux extrémités, est recommandé pour éliminer les résidus de boue, de saleté ou de sueur. 

Inspectez le périodiquement pour détecter toute fissure, déformation ou dommage potentiel. Pour assurer leur maintien sécurisé, vérifiez régulièrement les serrages des composants liés au guidon, tels que les : 

•  leviers de frein, 
• commandes de vitesse, 
• et la potence

Un entretien régulier, une inspection minutieuse et des ajustements nécessaires contribueront à maintenir votre sécurité et sa durabilité. Vous assurant ainsi une expérience de conduite optimale et sécurisée. Pour en savoir plus sur ce sujet, lisez notre article sur Prenez soin de votre VTT comme il le mérite : Les étapes indispensables pour le nettoyer après chaque sortie !

Quel guidon VTT choisir pour de meilleure performance ?

Le choix du guidon pour votre VTT est crucial pour une expérience optimale. En tenant compte des multiples facteurs tels que la largeur, la hauteur, le backsweep, l’upsweep, les types de guidons, les matériaux, et les critères spécifiques à chaque discipline VTT. Vous pourrez améliorer votre confort, votre stabilité et votre contrôle.

Maintenant, si jvous deviez retenir uniquement un seul conseil. Alors, ce serait d’adapter votre choix de guidon en fonction de votre pratique et de vos préférences personnelles.

En effet, l’importance d’un bon cintre réside dans son aptitude à offrir un équilibre entre confort, performance et contrôle. Choisissez celui qui convient à votre style de pilotage, à votre morphologie et à la discipline VTT pratiquée. Assurez-vous qu’il soit en accord avec vos besoins spécifiques pour tirer le meilleur parti de votre expérience VTT.

En résumé, le bon guidon vous permet d’atteindre des performances optimales, de gagner en confort et en contrôle sur votre VTT. Trouvez l’équilibre idéal en sélectionnant un guidon adapté à vos exigences pour profiter pleinement de votre aventure VTT.